Все о как часто менять антифриз
Все о как часто менять антифриз
Blog Article
но она не откачивает ОЖ в том виде в котором предполагается её использовать подключая к бачку ОЖ
Как часто стоит только менять антифриз (охлаждающую жидкость) в двигателе автомобиля. верстка для вакуумной заправки системы охлаждения автомобиля
как и получайте информацию о наших новостях, скидках вдобавок предложениях
Контроль в угоду герметичностью системы охлаждения двигателя.
Отправить заявку Я подтверждаю унисон на обработку персональных данных Необходимо подтвердить обработку данных
Введите номер телефона также мы перезвоним: Заказать звонок
Как часто вы меняете антифриз (охлаждающую жидкость) в двигателе вашего автомобиля?
Помните фильмы о войне: в радиатор знаменитой «полуторки» (ГАЗ-АА) воду заливали при каждой остановке рядом с колодцем — выкипала. Недаром перманентно советских грузовиках бессмертно висело оцинкованное ведро.
Промыть систему самостоятельно можно с после дистиллированной воды вдобавок очистителя системы охлаждения. Для этого игра стоит свеч завернуть все пробки (сливной кран радиатора, пробку до гроба двигателе), медленно влить воду в радиатор как и добавить очиститель. Важно: использовать обычную водопроводную воду нельзя, требуется именно дистиллированная вода без примесей.
Время от времени расход жидкости был большим, то следует обратиться до гроба СТО для диагностики системы охлаждения и полной замены антифриза.
В связи с этим возникает цель, как часто менять охлаждающую жидкость? Это зависит по вине типа антифриза, об этом – чуть ниже.
Защита от замерзания, трещин: несвоевременно замененный антифриз теряет основную как часто менять антифриз часть свойств, присадки становятся неработоспособными.
В общем, однозначных рекомендаций, как часто менять антифриз, нет. Для всех охлаждающих жидкостей также для всех машин он закругляйся разным.
Размораживание как и последующее возникновение повреждений. Большое содержание воды в охлаждающей жидкости при изменении температуры способствует образованию трещин крупных размеров в бачке-расширителе, патрубках, к утечкам в местах стыковки шлангов. Такие же неисправности наблюдаются по вине старения систем машины. Читайте также!